Camión elevador diésel
1. Más duradero que las carretillas elevadoras eléctricas, este modelo diésel ofrece una robustez y estabilidad excepcionales para trabajos pesados a largo plazo.
2. Está especialmente diseñado para un funcionamiento continuo de alta intensidad y ofrece un rendimiento fiable incluso bajo cargas pesadas prolongadas.
3. Gracias a su práctico sistema de repostaje diésel, garantiza una eficiencia de trabajo ininterrumpida y es perfectamente adecuado para su uso en campos, muelles y zonas remotas sin suministro eléctrico.
4. No requiere ninguna inversión adicional en estaciones de carga ni en equipos relacionados, lo que reduce eficazmente el coste de la inversión inicial.
5. Toda la máquina cuenta con un tratamiento profesional anticorrosión y antioxidante, lo que mejora su durabilidad y prolonga considerablemente su vida útil.
La carretilla elevadora diésel contrapesada de 2 toneladas es una solución robusta para la manipulación de materiales, diseñada para operaciones de alta intensidad en almacenes, terminales de contenedores y obras de construcción. Incorpora un potente motor turbo para una alta eficiencia y un bajo consumo de combustible. Su mástil reforzado y sus controles ergonómicos la convierten en una opción excelente para aplicaciones exigentes en almacenes y puertos. Contáctenos para más información.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS |
||||
Actuación |
Modelo |
CPC20/CPCD20 |
||
Capacidad nominal |
kilos |
2000 |
||
Centro de carga |
milímetros |
500 |
||
Tipo de energía |
Diesel |
|||
Velocidad máxima de elevación (sin carga / a plena carga) |
mm/s |
400 |
||
Velocidad máxima de conducción (con carga completa / sin carga) |
kilómetros por hora |
17/19 |
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Capacidad máxima de remolque |
kN |
14∕9 |
||
Capacidad de ascenso (carga completa / sin carga) |
% |
15/20 |
||
Altura de elevación |
(H1) |
milímetros |
3000 |
|
Altura de elevación libre |
milímetros |
60 |
||
Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante-hacia atrás) |
(°) |
6/12 |
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Radio de giro mínimo |
milímetros |
2450 |
||
Ancho mínimo de pasillo en ángulo recto |
milímetros |
2050 |
||
Distancia mínima al suelo |
milímetros |
110 |
||
Dimensiones |
Longitud total (incluida la horquilla) |
(A) |
milímetros |
3820 |
Ancho total |
(B) |
milímetros |
1160 |
|
Altura total (mástil bajado) |
(H) |
milímetros |
2095 |
|
Altura total (mástil extendido) |
(H2) |
milímetros |
4080 |
|
Altura total hasta la parte superior |
(H3) |
milímetros |
2095 |
|
Voladizo delantero |
(A1) |
milímetros |
451 |
|
Distancia entre ejes |
(A2) |
milímetros |
1640 |
|
Banda de rodadura delantera |
(B1) |
milímetros |
970 |
|
Banda de rodadura trasera |
(B2) |
milímetros |
970 |
|
Neumático |
Rueda delantera |
milímetros |
7:00-12 |
|
Rueda trasera |
milímetros |
6.00-9 |
||
Tenedor |
Ancho de la horquilla |
(B3) |
milímetros |
122 |
Grosor de la horquilla |
(H4) |
milímetros |
40 |
|
Altura del respaldo |
milímetros |
1000 |
||
Longitud de la horquilla |
(A3) |
milímetros |
1070 |
|
Motor |
Modelo de motor |
Xinchai C490BPG |
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Potencia nominal |
kilovatios |
40 |
||
Velocidad de rotación a potencia nominal |
rpm |
2650 |
||
Máx. Esfuerzo de torsión |
Nuevo Méjico |
162 |
||
Velocidad de rotación al par máximo |
rpm |
1800-1900 |
||
Tipo de cambio de poder |
Mecánico/Hidráulico |
|||
Peso propio |
kilos |
3050 |
||
Opcional
1. Motor:
•Estándar: Xinchai
2. Mástil:
•Estándar: 2 etapas, 3000 mm
•Opcional: Mástil de 4500 mm a 7500 mm, totalmente libre, de 2 y 3 etapas.
3. Tenedor:
• Horquilla estándar de 1220 mm
•Horquillas opcionales de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm y 1820 mm;
4. Disponibles con neumáticos neumáticos y neumáticos macizos.
5. Disponemos de todo tipo de accesorios para carretillas elevadoras.
1. Tren motriz robusto y eficiencia de combustible
En el corazón de esta carretilla elevadora se encuentra un motor diésel de renombre internacional. A diferencia de los motores de gasolina, la unidad de potencia diésel turboalimentada ofrece un par motor superior y un rendimiento constante, lo que la hace ideal para cargas pesadas y jornadas largas. Junto con un avanzado sistema de inyección electrónica de combustible, reduce el consumo de combustible hasta en un 15 % sin comprometer la potencia, lo que garantiza menores costes operativos para su empresa.
2. Estructura robusta y estabilidad
Diseñada para la resistencia, la serie G cuenta con un mástil reforzado y un contrapeso optimizado. Esto garantiza una estabilidad excepcional al elevar cargas de 2000 kg a alturas de 3 metros o más. Sus neumáticos macizos de base ancha ofrecen un excelente agarre y resistencia a los pinchazos, lo que permite transiciones fluidas entre terrenos exteriores irregulares y suelos de hormigón lisos en interiores.
3. Diseño ergonómico y seguridad
La comodidad del operador influye directamente en la productividad. Por eso, diseñamos la cabina con un asiento de suspensión completa, columna de dirección ajustable y palancas de control tipo automotriz para minimizar la fatiga durante turnos prolongados. Para una máxima seguridad, la carretilla elevadora viene equipada de serie con un sistema OPS (Sensor de Presencia del Operador), que corta la energía hidráulica si el operador abandona el asiento, además de alarmas de marcha atrás y protecciones superiores.
4. Personalización y soporte global
Comprendiendo las diversas necesidades de nuestros clientes de comercio exterior, ofrecemos servicios de personalización OEM, incluyendo desviadores laterales, posicionadores de horquillas y abrazaderas para rollos de papel. También ofrecemos paneles de control multilingües y documentación técnica completa. Gracias a nuestra red global de servicio posventa, garantizamos una respuesta en 24 horas para consultas técnicas.
Elija la carretilla elevadora diésel de 2 toneladas: elija un socio fiable dedicado a impulsar su cadena de suministro.









