Grúa para contenedores

La grúa portacontenedores adopta un diseño modular, dividiendo las funciones de una grúa tradicional en unidades independientes (como el mecanismo de elevación, la base móvil, etc.), lo que permite combinaciones flexibles para adaptarse a varios escenarios con ventajas principales destacadas:

Adaptabilidad flexible: una máquina, múltiples usos

Al romper con la estructura rígida de las grúas tradicionales, puede operar de manera eficiente en grandes puertos y al mismo tiempo satisfacer de manera flexible demandas intermitentes en patios temporales del interior o espacios confinados, cubriendo una gama más amplia de aplicaciones.

Fácil transporte y rápida implementación

Todos los módulos cumplen con la normativa estándar de transporte por carretera, sin necesidad de vehículos especiales ni permisos de gran tamaño, lo que reduce significativamente los costes de transporte disperso. El montaje in situ mediante interfaces estandarizadas tarda tan solo de 2 a 4 horas, lo que supone un ahorro del 70 % en costes de transporte y del 50 % en tiempo de instalación en comparación con las grúas convencionales.

Bajo mantenimiento y rentable

Los componentes principales se distribuyen en módulos terrestres, lo que elimina la necesidad de plataformas de trabajo aéreas durante las inspecciones de rutina. Las piezas de desgaste estandarizadas garantizan un mantenimiento un 60 % más rápido y una utilización del equipo superior al 90 %. Las futuras actualizaciones solo requieren el reemplazo del módulo, sin necesidad de desechar toda la máquina.

Especificaciones técnicas:

Capacidad de carga nominal: 40 toneladas

Altura máxima de elevación: 1980 mm (altura de elevación del techo del contenedor ≥4700 mm)

Velocidad máxima de elevación: 0,03 m/s

Peso propio: 8,7 toneladas

Velocidad máxima de viaje: 1,5 km/h

Diámetro de la rueda motriz: 450 mm

Distancia mínima al suelo: 75 mm

La grúa para contenedores logra un equilibrio óptimo entre flexibilidad, rentabilidad y fiabilidad gracias a su diseño modular. No solo es un complemento muy eficaz para las grúas integradas tradicionales, sino que también se consolida como la solución preferida en los sistemas logísticos modernos, ofreciendo un rendimiento adaptable, menores costes operativos y mayor productividad en diversos escenarios operativos.