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Carretilla elevadora de 10 toneladas
Las carretillas elevadoras diésel cuentan con una gran potencia y pueden manipular fácilmente cargas pesadas de 5 a 10 toneladas;
Presentan una alta eficiencia de combustible, con menores costos de operación en comparación con las carretillas elevadoras eléctricas;
Ofrece una larga resistencia, capaz de funcionar de 8 a 10 horas con un solo tanque de combustible;
Tiene una fuerte adaptabilidad y funciona de manera estable incluso en entornos hostiles.
La economía de las carretillas elevadoras diésel se refleja en tres aspectos: primero, el costo del combustible es un 40% menor que el de las carretillas elevadoras eléctricas (calculado en base a una operación diaria promedio de 5 horas); segundo, el mantenimiento es simple, la estructura del motor es madura y las piezas tienen una fuerte universalidad, lo que resulta en costos de mantenimiento un 25% más bajos que los de las carretillas elevadoras eléctricas; tercero, no hay problemas con la gestión de la batería, no hay necesidad de inspección y reemplazo regulares de baterías, eliminando así los costos ocultos; cuarto, tienen una gran durabilidad, con placas de acero del chasis engrosadas, lo que aumenta la resistencia a los golpes en un 30%, lo que las hace adecuadas para caminos difíciles.
Parámetro del producto
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS |
||||
Actuación |
Modelo |
CPCD100F |
||
Capacidad nominal |
kilos |
10000 |
||
Centro de carga |
milímetros |
600 |
||
Tipo de energía |
Diesel |
|||
Velocidad máxima de elevación (sin carga/con carga completa) |
mm/s |
310 |
||
Velocidad máxima de conducción (con carga completa/sin carga) |
kilómetros por hora |
26∕29 |
||
Capacidad máxima de remolque |
kN |
57 |
||
Capacidad de subida en pendientes (con carga completa/sin carga) |
% |
15∕20 |
||
Altura de elevación |
(H1) |
milímetros |
3000 |
|
Altura de elevación libre |
milímetros |
150 |
||
Ángulo de inclinación del mástil (adelante-atrás) |
(°) |
6∕12 |
||
Radio de giro mínimo |
milímetros |
4000 |
||
Ancho mínimo del pasillo en ángulo recto |
milímetros |
3540 |
||
Distancia mínima al suelo |
milímetros |
250 |
||
Dimensiones |
Longitud total (incluida la horquilla) |
(A) |
milímetros |
5500 |
Ancho total |
(B) |
milímetros |
2275 |
|
Altura total (mástil bajado) |
(H) |
milímetros |
2850 |
|
Altura total (mástil extendido) |
(H2) |
milímetros |
4297 |
|
Altura total sobre la cabeza |
(Ja) |
milímetros |
2585 |
|
Voladizo delantero |
(A1) |
milímetros |
720 |
|
Distancia entre ejes |
(Automóvil club británico) |
milímetros |
2800 |
|
Banda de rodadura delantera |
(B1) |
milímetros |
1600 |
|
Banda de rodadura trasera |
(licenciado en Letras) |
milímetros |
1700 |
|
Neumático |
Rueda delantera |
milímetros |
9.00-20-14PR |
|
Rueda trasera |
milímetros |
9.00-20-14PR |
||
Tenedor |
Ancho de la horquilla |
(vender) |
milímetros |
175 |
Grosor de la horquilla |
X4 |
milímetros |
80 |
|
Altura del respaldo |
milímetros |
1015 |
||
Longitud de la horquilla |
(Automóvil club británico) |
milímetros |
1220 |
|
Motor |
Modelo de motor |
Q u instalación 4J1 |
||
Potencia nominal |
kilovatios |
85 |
||
Velocidad de rotación a potencia nominal |
rpm |
2200 |
||
Máx. Esfuerzo de torsión |
Nuevo Méjico |
500 |
||
Velocidad de rotación al par máximo |
rpm |
1650 |
||
Tipo de cambio de poder |
Hidráulico |
|||
Peso propio |
kilos |
12510 |
||
Opcional
1. Motor:
•Estándar: ξdesmontas, Q instalas
•Opiniones sobre: Isuzu (Japón), Mitsubishi (Japón), Nissan (Japón), Yanma R (Japón), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)
2. Mástil:
•Estándar: 2 etapas 3000 mm
•Opcional: Mástil totalmente libre de 2 etapas y 3 etapas de 4500 mm a 7500 mm
3. Tenedor:
•Horquilla estándar de 1220 mm
•Horquillas opcionales de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm y 1820 mm;
4. Disponibles neumáticos y neumáticos sólidos.
5. Todo tipo de accesorios para montacargas disponibles.
¿Por qué la carretilla elevadora diésel TIGLIFT?？
Carretillas elevadoras diésel en manipulación de contenedores portuarios
Para la manipulación de contenedores en el puerto, las carretillas elevadoras diésel ofrecen importantes ventajas:
Potencia suficiente para satisfacer las demandas de levantamiento pesado.
Cómodo reabastecimiento de combustible, lo que los hace adecuados para operaciones continuas las 24 horas.
Resistencia a la corrosión por niebla salina, lo que garantiza un uso confiable en entornos costeros.
Dirección hidráulica completa para un control preciso durante el manejo.
Carretillas elevadoras diésel: una opción clásica para el manejo de contenedores en puertos
La manipulación de contenedores portuarios se erige como un escenario de aplicación clásico para las carretillas elevadoras diésel, gracias a su:
Gran potencia, que permite levantar fácilmente contenedores estándar de 20 pies (aproximadamente 2 toneladas).
Reabastecimiento rápido de combustible, adaptándose a operaciones ininterrumpidas las 24 horas en puertos con mucha actividad.
Diseño resistente a la corrosión por niebla salina, que evita la oxidación incluso con un uso prolongado en el mar.
Neumáticos antideslizantes con excelente agarre, mejorando la seguridad durante las operaciones en patios de contenedores en días de lluvia.
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•Fabricante profesional con más de 20 años de experiencia.
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